珠海回收报废车回收 高价回收

报废车一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于这一类。所谓结构性损伤，是在当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位造成伤害，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车，称为。通俗点说，就是有内伤的车。至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤，这类皮外伤，则不属于。
大巴车报废：
大巴车报废回收管理规定：
1、 为加强城市公共大巴专营管理，建立良好的公共交通服务秩序，维护经营者和乘客的合法权益，制定本规定。
2、特区内城市公共大巴（以下简称公共大巴）的经营服务业务实行专营。未取得专营权的单位和个人不得在特区从事公共大巴经营服务业务。
本规定所称专营权，是指深圳市（以下简称市）授权专营的企业和取得特定线路专营权的企业（以下合称从事专营业务的企业），在专营线路内单享有从事公共大巴经营服务业务的。
本规定所称取得特定线路专营权的企业，是指依照本规定通过招投标方式取得特定线路专营权的企业。但在本规定实施以前，已经市批准在特定线路从事公共大巴经营服务业务的企业，可依本规定享有特定线路专营权。
3、公共大巴专营权期限每期为五年。专营权期限届满，可按本规定的规定程序予以延长。

大巴车报废回收补贴政策：
一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模，继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆，以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴，以方便城乡居民出行，推动货运质量改善，维护广大的切身利益。
二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约，适当延长了补贴车辆使用年限，将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。
三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力，参照汽车以旧换新的补贴标准，将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。

报废补贴标准：
不同排量，不同工种的车型，在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的。
一、轿车
对于轿车来说，在申请报废后，都是要看车辆的排量来确定补贴金额的
1)对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴6000-8000元；
2)对于排量**过1升，但不**过1.35升的，奖励补贴10000-12000元；
3)对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000-20000元。
二、货车
对于货车来说，其补贴金额也是车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。
三、客车
与货车一样，客车的补贴金额同样是根据车型大小划分的。微型、轻型、中型、大型客车申请报废后，分别获得的补贴为5000、7000、11000、18000元。
特别提醒：
不同类型的机动车，申请报废的补贴金额也是不同的。

小轿车报废：
1、普通小轿车没有报废年限限制，因为普通小轿车不属于营运性质，但是如果**过60万里程，就要强制报废了。
2、自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式机械车无使用年限限制。
3、据网站消息，环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。
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